Grue montée sur camion XCT100
Présentation du produit
Les performances de levage sont largement supérieures et les performances de levage globales de l'ensemble de la machine sont 15 % supérieures au niveau le plus élevé de l'industrie ;
Système d'alimentation à couple élevé et à basse vitesse, offrant la combinaison parfaite de puissance optimale et d'économie optimale
La technologie de planification automatique des conditions de travail garantit des opérations de levage sûres et efficaces ;
Design extérieur récemment amélioré et design convivial pour une conduite et une manipulation plus confortables.
spécification
| Description | Unité | Valeur du paramètre | ||
| Longueur totale | mm | 15600 | ||
| Largeur hors tout | mm | 3000 | ||
| Hauteur totale | mm | 3870 | ||
| Empattement | mm | 1920+3500+1420+1505 | ||
| Piste (avant/arrière) | mm | 2449/2315 | ||
| Porte-à-faux avant/arrière | mm | 2650/2765 | ||
| Extension avant/arrière | mm | 1840/0 | ||
| Masse totale du véhicule en configuration de déplacement | kg | 55000 | ||
| Modèle de moteur | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | |
| Puissance nominale du moteur | kW/(tr/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 |
| Couple nominal du moteur | Nm/(tr/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 |
| Max.vitesse de voyage | km/h | 90 | ||
| Min.diamètre de tournage | m | 23 | ||
| Min.garde au sol | mm | 326 | ||
| Max.capacité scolaire | % | 45 | ||
| Angle d'approche | ° | 18 | ||
| Angle de départ | ° | 13 | ||
| Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge) | m | ≤10 | ||
| Consommation d'huile aux 100 km | L | 70 | ||
| Niveau sonore en position assise | dB(A) | ≤90 | ||
| Niveau de bruit extérieur | dB(A) | ≤88 | ||
Grue montée sur camion XCT100
Présentation du produit
Les performances de levage sont largement supérieures et les performances de levage globales de l'ensemble de la machine sont 15 % supérieures au niveau le plus élevé de l'industrie ;
Système d'alimentation à couple élevé et à basse vitesse, offrant la combinaison parfaite de puissance optimale et d'économie optimale
La technologie de planification automatique des conditions de travail garantit des opérations de levage sûres et efficaces ;
Design extérieur récemment amélioré et design convivial pour une conduite et une manipulation plus confortables.
spécification
| Description | Unité | Valeur du paramètre | ||
| Longueur totale | mm | 15600 | ||
| Largeur hors tout | mm | 3000 | ||
| Hauteur totale | mm | 3870 | ||
| Empattement | mm | 1920+3500+1420+1505 | ||
| Piste (avant/arrière) | mm | 2449/2315 | ||
| Porte-à-faux avant/arrière | mm | 2650/2765 | ||
| Extension avant/arrière | mm | 1840/0 | ||
| Masse totale du véhicule en configuration de déplacement | kg | 55000 | ||
| Modèle de moteur | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | |
| Puissance nominale du moteur | kW/(tr/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 |
| Couple nominal du moteur | Nm/(tr/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 |
| Max.vitesse de voyage | km/h | 90 | ||
| Min.diamètre de tournage | m | 23 | ||
| Min.garde au sol | mm | 326 | ||
| Max.capacité scolaire | % | 45 | ||
| Angle d'approche | ° | 18 | ||
| Angle de départ | ° | 13 | ||
| Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge) | m | ≤10 | ||
| Consommation d'huile aux 100 km | L | 70 | ||
| Niveau sonore en position assise | dB(A) | ≤90 | ||
| Niveau de bruit extérieur | dB(A) | ≤88 | ||
