XCT12 camion-grue
Description du produit
Avec une conception raisonnable, la machine adopte un entraînement mécanique hydraulique et quatre roues motrices, offrant une force motrice et une force de creusement plus importantes ;avec un petit rayon de braquage et un fonctionnement pratique et agile, il convient aux zones de travail étroites.
Type de tringlerie de godet, bras unique, vérin de levage à pivot élevé, force de creusement élevée, temps de cycle de travail court et efficacité de travail supérieure.
Priorité à l'approvisionnement en huile à la demande pour toutes les directions hydrauliques à détection de charge et priorité au système hydraulique de travail à valve à pompe unique, économique en termes d'économie d'énergie.
Avec une porte latérale du capot arrière ouvrable et une visibilité totale, la cabine offre un environnement de travail confortable et des conditions de maintenance avantageuses.
spécification
| Dimension | Unité | XCT12 |
| Longueur totale | mm | 10200 |
| Largeur hors tout | mm | 2500 |
| Hauteur totale | mm | 3200 |
| Poids | ||
| Poids total en voyage | kg | 16000 |
| Charge sur l'essieu avant | kg | 6000 |
| Charge sur l'essieu arrière | kg | 10000 |
| Pouvoir | ||
| Puissance nominale du moteur | kW/(tr/min) | 170/2200 147/2500 158/2200 |
| Couple nominal du moteur | Nm/(tr/min) | 830/1400 730/(1200~1700) 900/1400 |
| Voyage | ||
| Min.diamètre de tournage | mm | 18000 |
| Min.garde au sol | mm | 260 |
| Angle d'approche | ° | 21 |
| Angle de départ | ° | 10 |
| Max.capacité scolaire | % | ≥26/≥28 |
| Consommation de carburant pour 100 km | L | 30/40 |
| Performance principale | ||
| Max.capacité de levage totale nominale | t | 12 |
| Min.rayon de travail nominal | m | 3 |
| Rayon de braquage à la queue du plateau tournant | m | 2.6 |
| Max.couple de levage | kN.m | 428 |
| Flèche de base | m | 9.3 |
| Flèche entièrement déployée | m | 23 |
| Flèche et flèche entièrement déployées | m | 29.4 |
| Portée longitudinale des stabilisateurs | m | 4.1 |
| Travée latérale | m | 4.9 |
XCT12 camion-grue
Description du produit
Avec une conception raisonnable, la machine adopte un entraînement mécanique hydraulique et quatre roues motrices, offrant une force motrice et une force de creusement plus importantes ;avec un petit rayon de braquage et un fonctionnement pratique et agile, il convient aux zones de travail étroites.
Type de tringlerie de godet, bras unique, vérin de levage à pivot élevé, force de creusement élevée, temps de cycle de travail court et efficacité de travail supérieure.
Priorité à l'approvisionnement en huile à la demande pour toutes les directions hydrauliques à détection de charge et priorité au système hydraulique de travail à valve à pompe unique, économique en termes d'économie d'énergie.
Avec une porte latérale du capot arrière ouvrable et une visibilité totale, la cabine offre un environnement de travail confortable et des conditions de maintenance avantageuses.
spécification
| Dimension | Unité | XCT12 |
| Longueur totale | mm | 10200 |
| Largeur hors tout | mm | 2500 |
| Hauteur totale | mm | 3200 |
| Poids | ||
| Poids total en voyage | kg | 16000 |
| Charge sur l'essieu avant | kg | 6000 |
| Charge sur l'essieu arrière | kg | 10000 |
| Pouvoir | ||
| Puissance nominale du moteur | kW/(tr/min) | 170/2200 147/2500 158/2200 |
| Couple nominal du moteur | Nm/(tr/min) | 830/1400 730/(1200~1700) 900/1400 |
| Voyage | ||
| Min.diamètre de tournage | mm | 18000 |
| Min.garde au sol | mm | 260 |
| Angle d'approche | ° | 21 |
| Angle de départ | ° | 10 |
| Max.capacité scolaire | % | ≥26/≥28 |
| Consommation de carburant pour 100 km | L | 30/40 |
| Performance principale | ||
| Max.capacité de levage totale nominale | t | 12 |
| Min.rayon de travail nominal | m | 3 |
| Rayon de braquage à la queue du plateau tournant | m | 2.6 |
| Max.couple de levage | kN.m | 428 |
| Flèche de base | m | 9.3 |
| Flèche entièrement déployée | m | 23 |
| Flèche et flèche entièrement déployées | m | 29.4 |
| Portée longitudinale des stabilisateurs | m | 4.1 |
| Travée latérale | m | 4.9 |
