QAY200
XCMG
État de disponibilité: | |
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Grue tout terrain QAY200
Présentation du produit
Le camion-grue XCMG QAY200 adopte de nouveaux matériaux et processus, notamment une technologie de contrôle intégrée par ordinateur, une technologie de bras télescopique entièrement automatique de type à broche monocylindre, une technologie de bras de levage elliptique, une technologie hydraulique variable contrôlée par pompe proportionnelle électrique à puissance constante et une technologie avancée d'entraînement de châssis.Les principaux composants dynamiques clés, les composants de transmission, les composants hydrauliques et les matériaux porteurs adoptent une correspondance internationale, améliorant efficacement les performances et la fiabilité du produit.L'ensemble de la machine a un design nouveau et beau, une disposition globale compacte et raisonnable, des performances de conduite et de levage supérieures, et les performances globales ont atteint le niveau avancé international.Ce produit répond non seulement aux exigences d'utilisation des utilisateurs ordinaires, mais s'adapte également à l'utilisation des plateaux occidentaux, des champs de pétrole, des semi-déserts et d'autres régions.Il s'agit d'une grue de grand tonnage véritablement adaptée aux conditions nationales de la Chine.
Caractéristiques
paramètre principal
Poids utile de l'ensemble de la machine (kg) 71000
Capacité de levage totale nominale maximale (t) 200
Hauteur de levage flèche principale + flèche auxiliaire (m) 82,1
Hauteur de levage du bras de base (m) 14,5
Hauteur de levage bras principal (m) 61,5
Couple de levage maximum bras de base (kN · m) 6774
Couple de levage maximal du bras principal (kN · m) 2752
Couple de levage maximum de la flèche principale et de la flèche auxiliaire (kN · m)
paramètre de performance
Poids utile de l'ensemble de la machine (kg) 71000
Vitesse de rotation (tr/min) 1,9
Capacité de levage totale nominale maximale (t) 200
Rayon de braquage de la queue du plateau tournant (mm) 5070
Temps (s) d'extension/contraction complète de la jambe horizontale 50/40
Temps (s) de rétraction/rétraction complète de la jambe verticale 45/50
Couple de levage maximum bras de base (kN · m) 6774
Couple de levage maximal du bras principal (kN · m) 2752
Hauteur de levage du bras de base (m) 14,5
Hauteur de levage bras principal (m) 61,5
Hauteur de levage flèche principale + flèche auxiliaire (m) 82,1
Longueur de flèche bras de base (m) 13,8
Longueur du bras de grue bras principal (m) 61
Longueur du bras de grue : Bras principal+bras auxiliaire (m) 81
châssis
Capacité d'escalade (%) 48
Garde au sol minimale (mm) 278
Rayon de braquage minimum (mm) 24
Vitesse de conduite (km/h) 71
Angle d'approche (°) 25
Angle de départ (°) 20/18
Distance de freinage (m) ≤ 10
Consommation de carburant aux 100 kilomètres (L) 80
Grue tout terrain QAY200
Présentation du produit
Le camion-grue XCMG QAY200 adopte de nouveaux matériaux et processus, notamment une technologie de contrôle intégrée par ordinateur, une technologie de bras télescopique entièrement automatique de type à broche monocylindre, une technologie de bras de levage elliptique, une technologie hydraulique variable contrôlée par pompe proportionnelle électrique à puissance constante et une technologie avancée d'entraînement de châssis.Les principaux composants dynamiques clés, les composants de transmission, les composants hydrauliques et les matériaux porteurs adoptent une correspondance internationale, améliorant efficacement les performances et la fiabilité du produit.L'ensemble de la machine a un design nouveau et beau, une disposition globale compacte et raisonnable, des performances de conduite et de levage supérieures, et les performances globales ont atteint le niveau avancé international.Ce produit répond non seulement aux exigences d'utilisation des utilisateurs ordinaires, mais s'adapte également à l'utilisation des plateaux occidentaux, des champs de pétrole, des semi-déserts et d'autres régions.Il s'agit d'une grue de grand tonnage véritablement adaptée aux conditions nationales de la Chine.
Caractéristiques
paramètre principal
Poids utile de l'ensemble de la machine (kg) 71000
Capacité de levage totale nominale maximale (t) 200
Hauteur de levage flèche principale + flèche auxiliaire (m) 82,1
Hauteur de levage du bras de base (m) 14,5
Hauteur de levage bras principal (m) 61,5
Couple de levage maximum bras de base (kN · m) 6774
Couple de levage maximal du bras principal (kN · m) 2752
Couple de levage maximum de la flèche principale et de la flèche auxiliaire (kN · m)
paramètre de performance
Poids utile de l'ensemble de la machine (kg) 71000
Vitesse de rotation (tr/min) 1,9
Capacité de levage totale nominale maximale (t) 200
Rayon de braquage de la queue du plateau tournant (mm) 5070
Temps (s) d'extension/contraction complète de la jambe horizontale 50/40
Temps (s) de rétraction/rétraction complète de la jambe verticale 45/50
Couple de levage maximum bras de base (kN · m) 6774
Couple de levage maximal du bras principal (kN · m) 2752
Hauteur de levage du bras de base (m) 14,5
Hauteur de levage bras principal (m) 61,5
Hauteur de levage flèche principale + flèche auxiliaire (m) 82,1
Longueur de flèche bras de base (m) 13,8
Longueur du bras de grue bras principal (m) 61
Longueur du bras de grue : Bras principal+bras auxiliaire (m) 81
châssis
Capacité d'escalade (%) 48
Garde au sol minimale (mm) 278
Rayon de braquage minimum (mm) 24
Vitesse de conduite (km/h) 71
Angle d'approche (°) 25
Angle de départ (°) 20/18
Distance de freinage (m) ≤ 10
Consommation de carburant aux 100 kilomètres (L) 80