GR2153
XCMG
État de disponibilité: | |
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XCMG Niveleuse GR2153
Présentation du produit
Paramètres techniques
Description | Unité | Paramètre valeur | |
Moteur modèle | QSB6.7 | ||
Noté puissance/vitesse | kW/tr/min | 164/2000 | |
Dans l'ensemble dimension (standard) | 8970x2625x3420 | ||
Total poids (standard) | kg | 16500 | |
Pneu spécification | 17,5-25 | ||
Sol autorisation (devant essieu) | mm | 430 | |
Bande de roulement | mm | 2156 | |
Espace de devant et arrière essieux | mm | 6219 | |
Espace de milieu et arrière roues | mm | 1538 | |
Avant velocity | km/h | 5/8/11/19/23/38 | |
Inverse vitesse | km/h | 2005/11/23 | |
Tractif effort f=0,75 | kN | 85 | |
Maximum aptitude à la pente | % | ≥25 | |
Pneu inflation pression | kPa | 260 | |
Fonctionnement système pression | MPa | 20 | |
Transmission pression | MPa | 1,3—1,8 | |
Maximum pilotage angle de devant roue | ±48° | ||
Maximum incliner angle de devant roue | ±17° | ||
Maximum oscillant angle de devant essieu | ±15° | ||
Maximum oscillant angle de équilibre boîte | Avant15°,Arrière15° | ||
Maximum pilotage angle de cadre | ±27° | ||
Le minimum tournant rayon | m | 7.3 | |
Rayer couteau | Maximum ascenseur hauteur | mm | 400 |
Maximum Coupe profondeur | mm | 500 | |
Maximum inclinaison angle | 90° | ||
Coupe angle | 28°—70° | ||
Angle de révolution | 360° | ||
Longueur & accord hauteur | mm | 4270x610 | |
Liquide de refroidissement | L | 50 | |
Carburant réservoir | L | 280 | |
Moteur | L | 24 | |
Transmission | L | 38 | |
Hydraulique huile | L | 110 | |
Conduire essieu | L | 28 | |
Équilibrage boîte | L | 46 |
XCMG Niveleuse GR2153
Présentation du produit
Paramètres techniques
Description | Unité | Paramètre valeur | |
Moteur modèle | QSB6.7 | ||
Noté puissance/vitesse | kW/tr/min | 164/2000 | |
Dans l'ensemble dimension (standard) | 8970x2625x3420 | ||
Total poids (standard) | kg | 16500 | |
Pneu spécification | 17,5-25 | ||
Sol autorisation (devant essieu) | mm | 430 | |
Bande de roulement | mm | 2156 | |
Espace de devant et arrière essieux | mm | 6219 | |
Espace de milieu et arrière roues | mm | 1538 | |
Avant velocity | km/h | 5/8/11/19/23/38 | |
Inverse vitesse | km/h | 2005/11/23 | |
Tractif effort f=0,75 | kN | 85 | |
Maximum aptitude à la pente | % | ≥25 | |
Pneu inflation pression | kPa | 260 | |
Fonctionnement système pression | MPa | 20 | |
Transmission pression | MPa | 1,3—1,8 | |
Maximum pilotage angle de devant roue | ±48° | ||
Maximum incliner angle de devant roue | ±17° | ||
Maximum oscillant angle de devant essieu | ±15° | ||
Maximum oscillant angle de équilibre boîte | Avant15°,Arrière15° | ||
Maximum pilotage angle de cadre | ±27° | ||
Le minimum tournant rayon | m | 7.3 | |
Rayer couteau | Maximum ascenseur hauteur | mm | 400 |
Maximum Coupe profondeur | mm | 500 | |
Maximum inclinaison angle | 90° | ||
Coupe angle | 28°—70° | ||
Angle de révolution | 360° | ||
Longueur & accord hauteur | mm | 4270x610 | |
Liquide de refroidissement | L | 50 | |
Carburant réservoir | L | 280 | |
Moteur | L | 24 | |
Transmission | L | 38 | |
Hydraulique huile | L | 110 | |
Conduire essieu | L | 28 | |
Équilibrage boîte | L | 46 |