XGC55 grue sur chenilles
Description du produit
La grue sur chenilles XGC55 est un produit de grue sur chenilles de nouvelle génération développé avec succès par XCMG après la grue sur chenilles QUY55.La nouvelle génération de produits hérite non seulement des avantages des anciens produits, mais accorde également plus d'attention à l'amélioration des performances, à l'efficacité opérationnelle, au démontage et au transport pratiques et à la manipulation confortable.Le système est mature et fiable, avec des dispositifs de sécurité complets, équipé de technologies avancées telles que la fonction de levage automatique du cadre en A, la fonction de dégagement rapide de la bobine principale, l'interrupteur à une clé entre les crochets principal et auxiliaire, le moteur le dispositif de démarrage à froid, le système de surveillance du treuil, le système de filtration de dérivation hydraulique haute pression, le niveau électronique, le système de protection contre la foudre, la fonction de direction de marche et la plate-forme de marche du bras principal.Ses performances dans tous les aspects sont supérieures à celles de ses pairs nationaux.
spécification
| Articles | Unité | Valeur du paramètre |
| Paramètres de performance | * | |
| Max.charge de levage nominale de la flèche principale | (t) | 55 |
| Max.charge de levage nominale de la flèche fixe | (t) | 11.4 |
| Max.charge de levage nominale de la flèche relevable | (t) | — |
| Max.moment de charge de levage | (tm) | 203.5 |
| Max.charge de levage de la flèche de la tour | (t) | — |
| Max.charge de levage nominale de la poulie simple de la flèche | (t) | 6 |
| Max.charge de levage nominale de la flèche spéciale | (t) | — |
| Taille | * | |
| Longueur de la flèche principale | (m) | 13~52 |
| Angle de relevage de la flèche principale | (°) | -3~80 |
| Longueur de flèche fixe | (m) | 7~16 |
| Longueur de la flèche de la tour | (m) | — |
| Max.taille d'une unité unique pour le transport (L×L×H) | (m) | 12,04 × 3,45 × 3,36 |
| Angle d'installation de la flèche fixe | (°) | 10,30 |
| Longueur de flèche spéciale | (m) | — |
| Vitesse | * | |
| Max.vitesse de ligne unique du système de levage | (m/min) | 125 |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage principal | (m/min) | 87/78 |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage de la flèche | (m/min) | — |
| Max.vitesse de rotation | (tr/min) | 2,45/2,2 |
| Max.vitesse de voyage | (km/h) | 1,37/1,22 |
| Capacité de pente | (%) | 30 |
| Pression moyenne au sol | (MPa) | 0.06 |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage de la flèche de la tour | (m/min) | — |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage SL | (m/min) | — |
| Moteur | * | |
| Modèle | - | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
| Puissance du moteur | (kW) | 155/153 |
| Émission | - | Stade National III/Europe III |
| Masse | * | |
| Masse totale de la grue | (t) | 46.3 (crochet principal, flèche de 13 m) |
| Max.poids d'une seule unité pour le transport | (t) | 28.6 |
XGC55 grue sur chenilles
Description du produit
La grue sur chenilles XGC55 est un produit de grue sur chenilles de nouvelle génération développé avec succès par XCMG après la grue sur chenilles QUY55.La nouvelle génération de produits hérite non seulement des avantages des anciens produits, mais accorde également plus d'attention à l'amélioration des performances, à l'efficacité opérationnelle, au démontage et au transport pratiques et à la manipulation confortable.Le système est mature et fiable, avec des dispositifs de sécurité complets, équipé de technologies avancées telles que la fonction de levage automatique du cadre en A, la fonction de dégagement rapide de la bobine principale, l'interrupteur à une clé entre les crochets principal et auxiliaire, le moteur le dispositif de démarrage à froid, le système de surveillance du treuil, le système de filtration de dérivation hydraulique haute pression, le niveau électronique, le système de protection contre la foudre, la fonction de direction de marche et la plate-forme de marche du bras principal.Ses performances dans tous les aspects sont supérieures à celles de ses pairs nationaux.
spécification
| Articles | Unité | Valeur du paramètre |
| Paramètres de performance | * | |
| Max.charge de levage nominale de la flèche principale | (t) | 55 |
| Max.charge de levage nominale de la flèche fixe | (t) | 11.4 |
| Max.charge de levage nominale de la flèche relevable | (t) | — |
| Max.moment de charge de levage | (tm) | 203.5 |
| Max.charge de levage de la flèche de la tour | (t) | — |
| Max.charge de levage nominale de la poulie simple de la flèche | (t) | 6 |
| Max.charge de levage nominale de la flèche spéciale | (t) | — |
| Taille | * | |
| Longueur de la flèche principale | (m) | 13~52 |
| Angle de relevage de la flèche principale | (°) | -3~80 |
| Longueur de flèche fixe | (m) | 7~16 |
| Longueur de la flèche de la tour | (m) | — |
| Max.taille d'une unité unique pour le transport (L×L×H) | (m) | 12,04 × 3,45 × 3,36 |
| Angle d'installation de la flèche fixe | (°) | 10,30 |
| Longueur de flèche spéciale | (m) | — |
| Vitesse | * | |
| Max.vitesse de ligne unique du système de levage | (m/min) | 125 |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage principal | (m/min) | 87/78 |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage de la flèche | (m/min) | — |
| Max.vitesse de rotation | (tr/min) | 2,45/2,2 |
| Max.vitesse de voyage | (km/h) | 1,37/1,22 |
| Capacité de pente | (%) | 30 |
| Pression moyenne au sol | (MPa) | 0.06 |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage de la flèche de la tour | (m/min) | — |
| Max.vitesse de ligne unique du système de relevage SL | (m/min) | — |
| Moteur | * | |
| Modèle | - | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
| Puissance du moteur | (kW) | 155/153 |
| Émission | - | Stade National III/Europe III |
| Masse | * | |
| Masse totale de la grue | (t) | 46.3 (crochet principal, flèche de 13 m) |
| Max.poids d'une seule unité pour le transport | (t) | 28.6 |
