XGC25T grue sur chenilles
Description du produit
La grue sur chenilles à flèche télescopique appartient aux engins de levage mobiles non routiers.Cette forme structurelle de machine de levage présente non seulement les caractéristiques d'une grue automobile qui n'a pas besoin d'être démontée, est flexible et peut fonctionner dans des situations très restreintes, mais combine également les caractéristiques d'une grue sur chenilles, telles qu'une grande capacité de levage, rotation en douceur, capacité de se déplacer avec une charge et capacité de travailler dans des situations non routières.Principalement utilisé pour le battage de pieux sur les chantiers de construction, la construction de ponts et de tunnels, le démantèlement interne de bâtiments et les opérations dans des chantiers navals à hauteur limitée et sans revêtement routier, en particulier sur les lieux de travail tels que les déserts et les marécages, ses avantages uniques peuvent être pleinement utilisés.
spécification
| Articles | Unité | Paramètres |
| Grue pleine longueur | (mm) | 12805 |
| Grue pleine largeur | (mm) | 4200/2950 |
| Grue pleine hauteur | (mm) | 3035 |
| Distance centrale entre le rouleau actif et passif | (mm) | 4330 |
| Largeur du patin de chenille | (mm) | 700 |
| Masse totale en état de déplacement | (kg) | 34960 |
| Vitesse de déplacement avec charge vide | (km/h) | 2.6 |
| Vitesse de déplacement à pleine charge | (km/h) | 1.5 |
| Min.dégagement du sol | (mm) | 357 |
| Max.aptitude à la pente | (%) | 45 |
| Pression au sol | (MPa) | 0.06 |
| Bruit d'oreille | (UN) | 80 |
| Modèle de moteur | - | QSB6.7 |
| Puissance nominale du moteur | (kW) | 142 |
| Vitesse de rotation nominale du moteur | (tr/min) | 1800 |
| Norme d'émission du moteur | - | Phase IIIA de l’UE |
| Capacité du réservoir hydraulique | (L) | 400 |
| Capacité du réservoir de fioul | (L) | 450 |
| Max.poids total de levage nominal | (t) | 25 |
| Min.rayon nominal | (m) | 3 |
| Max.moment de charge de levage - flèche de base | (kN·m) | 970 |
| Max.moment de charge de levage --max.boom | (kN·m) | 576 |
| Hauteur de levage - flèche de base | (m) | 9.9 |
| Hauteur de levage--max.flèche principale | (m) | 32.3 |
| Hauteur de levage--max.flèche principale + flèche | (m) | 39.8 |
| Longueur de la flèche de levage - flèche de base | (m) | 10.6 |
| Longueur de la flèche de levage - max.flèche principale | (m) | 33 |
| Longueur de la flèche de levage - max.flèche principale + flèche | (m) | 41.15 |
| Angle d'installation de la flèche | (°) | 0,15,30 |
| Temps de levage de la flèche principale | (s) | 48 |
| Flèche principale prolongeant complètement le temps | (s) | 56 |
| Max.vitesse de rotation | (tr/min) | 2.5 |
| Vitesse de levage (charge à vide, 4ème couche) système de levage principal | (m/min) | 140 |
| Vitesse de levage (charge à vide, 4ème couche) système de levage auxiliaire | (m/min) | 140 |
XGC25T grue sur chenilles
Description du produit
La grue sur chenilles à flèche télescopique appartient aux engins de levage mobiles non routiers.Cette forme structurelle de machine de levage présente non seulement les caractéristiques d'une grue automobile qui n'a pas besoin d'être démontée, est flexible et peut fonctionner dans des situations très restreintes, mais combine également les caractéristiques d'une grue sur chenilles, telles qu'une grande capacité de levage, rotation en douceur, capacité de se déplacer avec une charge et capacité de travailler dans des situations non routières.Principalement utilisé pour le battage de pieux sur les chantiers de construction, la construction de ponts et de tunnels, le démantèlement interne de bâtiments et les opérations dans des chantiers navals à hauteur limitée et sans revêtement routier, en particulier sur les lieux de travail tels que les déserts et les marécages, ses avantages uniques peuvent être pleinement utilisés.
spécification
| Articles | Unité | Paramètres |
| Grue pleine longueur | (mm) | 12805 |
| Grue pleine largeur | (mm) | 4200/2950 |
| Grue pleine hauteur | (mm) | 3035 |
| Distance centrale entre le rouleau actif et passif | (mm) | 4330 |
| Largeur du patin de chenille | (mm) | 700 |
| Masse totale en état de déplacement | (kg) | 34960 |
| Vitesse de déplacement avec charge vide | (km/h) | 2.6 |
| Vitesse de déplacement à pleine charge | (km/h) | 1.5 |
| Min.dégagement du sol | (mm) | 357 |
| Max.aptitude à la pente | (%) | 45 |
| Pression au sol | (MPa) | 0.06 |
| Bruit d'oreille | (UN) | 80 |
| Modèle de moteur | - | QSB6.7 |
| Puissance nominale du moteur | (kW) | 142 |
| Vitesse de rotation nominale du moteur | (tr/min) | 1800 |
| Norme d'émission du moteur | - | Phase IIIA de l’UE |
| Capacité du réservoir hydraulique | (L) | 400 |
| Capacité du réservoir de fioul | (L) | 450 |
| Max.poids total de levage nominal | (t) | 25 |
| Min.rayon nominal | (m) | 3 |
| Max.moment de charge de levage - flèche de base | (kN·m) | 970 |
| Max.moment de charge de levage --max.boom | (kN·m) | 576 |
| Hauteur de levage - flèche de base | (m) | 9.9 |
| Hauteur de levage--max.flèche principale | (m) | 32.3 |
| Hauteur de levage--max.flèche principale + flèche | (m) | 39.8 |
| Longueur de la flèche de levage - flèche de base | (m) | 10.6 |
| Longueur de la flèche de levage - max.flèche principale | (m) | 33 |
| Longueur de la flèche de levage - max.flèche principale + flèche | (m) | 41.15 |
| Angle d'installation de la flèche | (°) | 0,15,30 |
| Temps de levage de la flèche principale | (s) | 48 |
| Flèche principale prolongeant complètement le temps | (s) | 56 |
| Max.vitesse de rotation | (tr/min) | 2.5 |
| Vitesse de levage (charge à vide, 4ème couche) système de levage principal | (m/min) | 140 |
| Vitesse de levage (charge à vide, 4ème couche) système de levage auxiliaire | (m/min) | 140 |
