XCA60E
XCMG
État de disponibilité: | |
---|---|
XCA60E camion-grue
Description du produit
1, la grue tout terrain XCA60e est une grue intelligente « Internet + », dans laquelle l'Internet mobile et la fonction de télécommande du terminal mobile sont intégrés.
2, les pneus des côtés gauche et droit montent/descendent séparément pour s'adapter aux conditions de la route, pour améliorer efficacement la stabilité du fonctionnement de la direction à grande vitesse et obtenir d'excellentes performances tout-terrain lors de la conduite sur route étroite ou sur route médiocre. conditions routières.3, technologies avancées telles que les pompes à cylindrée variable et le système hydraulique sensible à la charge, associés à un système d'orientation à faible vitesse et à couple élevé, un système de levage à moteur constant et une régulation automatique de la cylindrée avec le changement ouvert de la vanne principale contribuent à réduire la consommation d'énergie de plus de 15 % en moyenne et l'onctuosité et le contrôle fin améliorés de 15%.La technologie de confluence à double pompe rend le fonctionnement efficace.4, de nombreuses fonctions, telles que la planification automatique des conditions de travail, la compensation d'élévation automatique, l'enroulement automatique dans et hors du câble du treuil, sont intégrées, ce qui permet à un novice d'avoir des compétences opérationnelles matures et à chacun de devenir un expert dans les opérations de levage.5, une nouvelle génération de conception d'apparence rend l'ensemble du véhicule puissant et vigoureux ;Les contours à la mode de la cabine du conducteur et de la cabine de l'opérateur apportent une combinaison parfaite de sens de pose et de force physique ;L'analyse ergonomique et les détails humanisés rendent la qualité inhérente d'une conduite facile, d'un fonctionnement confortable et d'un entretien pratique.
Paramètres du produit
Catégorie | Article | Unité | Paramètre | |||
XCA60_E | ||||||
Dimensions | Longueur totale | mm | 11880 | |||
Largeur hors tout | mm | 2550 | ||||
Hauteur totale | mm | 3755 | ||||
Base d'essieu | 1er et 2ème | mm | 2950 | |||
2ème et 3ème | mm | 1650 | ||||
Voie de roue | mm | 2150 | ||||
Poids | Poids mort de l'ensemble de la grue en configuration de déplacement | kg | 36000 | |||
Charge de l'essieu | 1er essieu | kg | 12000 | |||
2ème essieu | kg | 12000 | ||||
3ème essieu | kg | 12000 | ||||
Pouvoir | Modèle de moteur | / | OM470 | MC11.36-50 | MC11.35-30 | |
Puissance nominale du moteur/ | kW/(tr/min) | 280/1900 | 268/1900 | 260/1900 | ||
Performances de voyage | Vitesse de voyage | Max.vitesse de voyage | km/h | 85 | ||
Min.vitesse de déplacement constante | km/h | 3 | ||||
Min.diamètre de tournage | m | 14.2/(trois essieux pour la direction) | ||||
Min.garde au sol | mm | 330 | ||||
Angle d'approche | ° | 19 | ||||
Angle de départ | ° | 21 | ||||
Distance de freinage (à 30 km/h ) | m | ≤10 | ||||
Max.capacité scolaire | % | 70 | ||||
Consommation d'huile aux 100 km | l | 49 |
XCA60E camion-grue
Description du produit
1, la grue tout terrain XCA60e est une grue intelligente « Internet + », dans laquelle l'Internet mobile et la fonction de télécommande du terminal mobile sont intégrés.
2, les pneus des côtés gauche et droit montent/descendent séparément pour s'adapter aux conditions de la route, pour améliorer efficacement la stabilité du fonctionnement de la direction à grande vitesse et obtenir d'excellentes performances tout-terrain lors de la conduite sur route étroite ou sur route médiocre. conditions routières.3, technologies avancées telles que les pompes à cylindrée variable et le système hydraulique sensible à la charge, associés à un système d'orientation à faible vitesse et à couple élevé, un système de levage à moteur constant et une régulation automatique de la cylindrée avec le changement ouvert de la vanne principale contribuent à réduire la consommation d'énergie de plus de 15 % en moyenne et l'onctuosité et le contrôle fin améliorés de 15%.La technologie de confluence à double pompe rend le fonctionnement efficace.4, de nombreuses fonctions, telles que la planification automatique des conditions de travail, la compensation d'élévation automatique, l'enroulement automatique dans et hors du câble du treuil, sont intégrées, ce qui permet à un novice d'avoir des compétences opérationnelles matures et à chacun de devenir un expert dans les opérations de levage.5, une nouvelle génération de conception d'apparence rend l'ensemble du véhicule puissant et vigoureux ;Les contours à la mode de la cabine du conducteur et de la cabine de l'opérateur apportent une combinaison parfaite de sens de pose et de force physique ;L'analyse ergonomique et les détails humanisés rendent la qualité inhérente d'une conduite facile, d'un fonctionnement confortable et d'un entretien pratique.
Paramètres du produit
Catégorie | Article | Unité | Paramètre | |||
XCA60_E | ||||||
Dimensions | Longueur totale | mm | 11880 | |||
Largeur hors tout | mm | 2550 | ||||
Hauteur totale | mm | 3755 | ||||
Base d'essieu | 1er et 2ème | mm | 2950 | |||
2ème et 3ème | mm | 1650 | ||||
Voie de roue | mm | 2150 | ||||
Poids | Poids mort de l'ensemble de la grue en configuration de déplacement | kg | 36000 | |||
Charge de l'essieu | 1er essieu | kg | 12000 | |||
2ème essieu | kg | 12000 | ||||
3ème essieu | kg | 12000 | ||||
Pouvoir | Modèle de moteur | / | OM470 | MC11.36-50 | MC11.35-30 | |
Puissance nominale du moteur/ | kW/(tr/min) | 280/1900 | 268/1900 | 260/1900 | ||
Performances de voyage | Vitesse de voyage | Max.vitesse de voyage | km/h | 85 | ||
Min.vitesse de déplacement constante | km/h | 3 | ||||
Min.diamètre de tournage | m | 14.2/(trois essieux pour la direction) | ||||
Min.garde au sol | mm | 330 | ||||
Angle d'approche | ° | 19 | ||||
Angle de départ | ° | 21 | ||||
Distance de freinage (à 30 km/h ) | m | ≤10 | ||||
Max.capacité scolaire | % | 70 | ||||
Consommation d'huile aux 100 km | l | 49 |