SQ10SK3Q
XCMG
État de disponibilité: | |
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Camion-grue SQ10SK3Q
Description du produit
La technologie des câbles de synchronisation à cylindre unique rend l'efficacité du travail plus élevée qu'auparavant.
Le développement avancé signifie s’assurer que la conception est très fiable.
La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagone ou hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.
La conception compacte du point de charnière prend moins de place.
Le travail est plus sûr après avoir été équipé d'un dispositif d'alarme.
Le treuil de levage entier a considérablement amélioré l'efficacité du travail et prolongé la durée de vie du système hydraulique.
La conception de la structure du pont flottant à trois points peut réduire la contrainte d'adhésion sur le châssis lors du déplacement.
Il a été équipé de son propre système d'orientation puissant pour travailler dans des conditions diversifiées.
L'équipement d'impulsion anti-rotation assure la sécurité de fonctionnement du véhicule.
spécification
Camion avec grue de chargement | ARTICLE | UNITÉS | SQ10SK3Q |
Capacité de levage maximale | KG | 10000 | |
Capacité de levage maximale | MT | 25 | |
Recommander la puissance | KW | 30 | |
Débit d'huile maximum | L/MIN | 63 | |
Pression maximale | AMP | 26 | |
Capacité du réservoir d'huile | L | 160 | |
Poids de la grue | KG | 3800 | |
Espace d'installation | MM | 1150 | |
Angle de rotation | DEGRÉ | Rotation à 360° | |
Longueur d'extension maximale | MM | 12000 | |
Hauteur de levage maximale | MM | 12500 | |
Altitude maximale | DEGRÉ | 75 |
Camion-grue SQ10SK3Q
Description du produit
La technologie des câbles de synchronisation à cylindre unique rend l'efficacité du travail plus élevée qu'auparavant.
Le développement avancé signifie s’assurer que la conception est très fiable.
La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagone ou hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.
La conception compacte du point de charnière prend moins de place.
Le travail est plus sûr après avoir été équipé d'un dispositif d'alarme.
Le treuil de levage entier a considérablement amélioré l'efficacité du travail et prolongé la durée de vie du système hydraulique.
La conception de la structure du pont flottant à trois points peut réduire la contrainte d'adhésion sur le châssis lors du déplacement.
Il a été équipé de son propre système d'orientation puissant pour travailler dans des conditions diversifiées.
L'équipement d'impulsion anti-rotation assure la sécurité de fonctionnement du véhicule.
spécification
Camion avec grue de chargement | ARTICLE | UNITÉS | SQ10SK3Q |
Capacité de levage maximale | KG | 10000 | |
Capacité de levage maximale | MT | 25 | |
Recommander la puissance | KW | 30 | |
Débit d'huile maximum | L/MIN | 63 | |
Pression maximale | AMP | 26 | |
Capacité du réservoir d'huile | L | 160 | |
Poids de la grue | KG | 3800 | |
Espace d'installation | MM | 1150 | |
Angle de rotation | DEGRÉ | Rotation à 360° | |
Longueur d'extension maximale | MM | 12000 | |
Hauteur de levage maximale | MM | 12500 | |
Altitude maximale | DEGRÉ | 75 |