XP303K
XCMG
État de disponibilité: | |
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Rouleau de route hydraulique de pneu en caoutchouc de machine de rouleau de route hydraulique de XCMG 30Ton XP303K
Description du produit
Rouleau de route hydraulique de pneu en caoutchouc de machine de rouleau de route hydraulique de XCMG 30Ton XP303K
Les engins de construction de XCMG couvrent une gamme étonnante d'équipements, notamment des grues, des engins de terrassement, des engins routiers, des excavatrices, des engins à béton, des engins miniers, des engins de battage, des engins à bois, des engins de lutte contre l'incendie, des camions lourds, des engins sanitaires, des engins agricoles et plus.Nous disposons de la gamme de produits la plus complète au monde et proposons à nos clients des solutions complètes pour les équipements de construction. Nos autres activités comprennent le financement, le crédit-bail et la remise à neuf.
Confort de conduite
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.L'opération des deux côtés peut absolument éviter le roulis de la bordure et le compactage des angles morts.
Opération simple
Il y a deux volants, deux sièges et deux systèmes de contrôle indépendants pour les opérations.Le changement de vitesse adopte une poignée de commande électrique et une conception de changement de vitesse à deux vitesses, qui peuvent respectivement répondre aux exigences de compactage et de transfert de site, ainsi qu'un fonctionnement de commande électronique flexible et une sensation de main confortable, réduisent considérablement l'intensité de travail des conducteurs.
Performance excellente
L'adoption du pneumatique pour compacter la couche n'endommagera pas les matériaux compactés.Les performances compactes peuvent être améliorées en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en modifiant la pression de gonflage des pneus.En raison de l'effet de pétrissage produit par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau se produira dans toutes les directions, formant une surface même dense sans fissures, ce qui peut prolonger la durée de vie de la route.Adoptez le mécanisme de balancement des roues avant.Lorsque la machine travaille sur une route accidentée, le mécanisme assure une pression uniforme au sol, ce qui permet de compacter uniformément les matériaux.
Le système de chauffage infrarouge des pneus en option, leader au niveau international, réalise le travail sans aspersion d'eau du compacteur et améliore la densité et la durée de vie de la route.
Structure unique
Le système de transmission adopte la transmission hydraulique à vitesses infiniment variables.Le démarrage du convertisseur de couple et le changement de vitesse sont stables et sans impact, réduisant ainsi la contrainte de cisaillement de la route et améliorant la qualité du compactage.Le convertisseur de couple adopte un entraînement hydrodynamique, ce qui confère au compacteur une adaptabilité, garantit que le moteur diesel et le système de transmission fonctionnent dans les conditions de fonctionnement nominales et prolonge la durée de vie du compacteur.
Sécurité et fiabilité
Le système de freinage comprend un frein d'urgence et un frein à main.Le frein d'urgence adopte un système de freinage à air sur huile, garantissant la sécurité, la durabilité et la fiabilité de la machine.Le frein à main adopte un frein à ressort à diaphragme, il complète le frein à pied et est limité par le frein à pied, offrant sécurité et fiabilité.
Fonction principale
Le système d'arrosage a une série de fonctions parfaites telles que la pulvérisation d'eau électrique, l'arrosage électrique, le pompage externe et l'appoint d'eau interne.Lorsqu'il n'y a pas de source d'eau externe, la fonction d'appoint d'eau automatique peut fournir l'eau de contrepoids au réservoir d'eau, transformant le reflux en eau courante, ce qui évite que le reflux ne corrode la machine et réponde aux exigences de différents travaux.
Le système d'arrosage intermittent réglable répond aux exigences des différentes conditions de travail, prolonge la durée de vie de la pompe à eau et évite l'arrêt du travail en raison de pannes du circuit d'eau.
Économie d'énergie et protection de l'environnement
Le moteur diesel suralimenté à faible bruit présente des performances élevées, une qualité fiable et de bonnes performances économiques.
Entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir.Adoptez la structure de la plaque de recouvrement qui peut être soulevée, ce qui facilite l'inspection, le réglage et l'entretien de la batterie, du système de pompe à eau et des chaînes.
Spécifications du produit
Taper | Unité | XP303K |
Poids opérationnel | kg | 15000 |
Poids opérationnel maximum | kg | 30300 |
Vitesse de déplacement, avant | km/h | 0-16 |
Poids de l'eau contrepoids | kg | 650 |
Poids du contrepoids | kg | 14550 |
Gradeabilité théorique | % | 20 |
Rayon de braquage extérieur minimum | mm | 7820 |
Garde au sol minimale | mm | 300 |
Largeur de compactage | mm | 2750 |
Chevauchement des pneus avant et arrière | mm | 45 |
Spécification des pneus | 11h00-20 | |
Modèle de pneus | Lisse | |
Nombre de pneus | 4 avant et 5 arrière | |
Pression au sol | kPa | 200-460 |
Modèle de moteur | SC8D156.2G2B1 | |
Vitesse de rotation nominale | tr/min | 1800 |
Puissance nominale | kW | 128 |
Consommation d'huile moteur | g.kw/h | 205 |
Dimensions (LxlxH) | mm | 5100x2851x3585 |
Capacité du réservoir d'eau | L | 650 |
Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 100 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 180 |
Rouleau de route hydraulique de pneu en caoutchouc de machine de rouleau de route hydraulique de XCMG 30Ton XP303K
Description du produit
Rouleau de route hydraulique de pneu en caoutchouc de machine de rouleau de route hydraulique de XCMG 30Ton XP303K
Les engins de construction de XCMG couvrent une gamme étonnante d'équipements, notamment des grues, des engins de terrassement, des engins routiers, des excavatrices, des engins à béton, des engins miniers, des engins de battage, des engins à bois, des engins de lutte contre l'incendie, des camions lourds, des engins sanitaires, des engins agricoles et plus.Nous disposons de la gamme de produits la plus complète au monde et proposons à nos clients des solutions complètes pour les équipements de construction. Nos autres activités comprennent le financement, le crédit-bail et la remise à neuf.
Confort de conduite
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.L'opération des deux côtés peut absolument éviter le roulis de la bordure et le compactage des angles morts.
Opération simple
Il y a deux volants, deux sièges et deux systèmes de contrôle indépendants pour les opérations.Le changement de vitesse adopte une poignée de commande électrique et une conception de changement de vitesse à deux vitesses, qui peuvent respectivement répondre aux exigences de compactage et de transfert de site, ainsi qu'un fonctionnement de commande électronique flexible et une sensation de main confortable, réduisent considérablement l'intensité de travail des conducteurs.
Performance excellente
L'adoption du pneumatique pour compacter la couche n'endommagera pas les matériaux compactés.Les performances compactes peuvent être améliorées en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en modifiant la pression de gonflage des pneus.En raison de l'effet de pétrissage produit par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau se produira dans toutes les directions, formant une surface même dense sans fissures, ce qui peut prolonger la durée de vie de la route.Adoptez le mécanisme de balancement des roues avant.Lorsque la machine travaille sur une route accidentée, le mécanisme assure une pression uniforme au sol, ce qui permet de compacter uniformément les matériaux.
Le système de chauffage infrarouge des pneus en option, leader au niveau international, réalise le travail sans aspersion d'eau du compacteur et améliore la densité et la durée de vie de la route.
Structure unique
Le système de transmission adopte la transmission hydraulique à vitesses infiniment variables.Le démarrage du convertisseur de couple et le changement de vitesse sont stables et sans impact, réduisant ainsi la contrainte de cisaillement de la route et améliorant la qualité du compactage.Le convertisseur de couple adopte un entraînement hydrodynamique, ce qui confère au compacteur une adaptabilité, garantit que le moteur diesel et le système de transmission fonctionnent dans les conditions de fonctionnement nominales et prolonge la durée de vie du compacteur.
Sécurité et fiabilité
Le système de freinage comprend un frein d'urgence et un frein à main.Le frein d'urgence adopte un système de freinage à air sur huile, garantissant la sécurité, la durabilité et la fiabilité de la machine.Le frein à main adopte un frein à ressort à diaphragme, il complète le frein à pied et est limité par le frein à pied, offrant sécurité et fiabilité.
Fonction principale
Le système d'arrosage a une série de fonctions parfaites telles que la pulvérisation d'eau électrique, l'arrosage électrique, le pompage externe et l'appoint d'eau interne.Lorsqu'il n'y a pas de source d'eau externe, la fonction d'appoint d'eau automatique peut fournir l'eau de contrepoids au réservoir d'eau, transformant le reflux en eau courante, ce qui évite que le reflux ne corrode la machine et réponde aux exigences de différents travaux.
Le système d'arrosage intermittent réglable répond aux exigences des différentes conditions de travail, prolonge la durée de vie de la pompe à eau et évite l'arrêt du travail en raison de pannes du circuit d'eau.
Économie d'énergie et protection de l'environnement
Le moteur diesel suralimenté à faible bruit présente des performances élevées, une qualité fiable et de bonnes performances économiques.
Entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir.Adoptez la structure de la plaque de recouvrement qui peut être soulevée, ce qui facilite l'inspection, le réglage et l'entretien de la batterie, du système de pompe à eau et des chaînes.
Spécifications du produit
Taper | Unité | XP303K |
Poids opérationnel | kg | 15000 |
Poids opérationnel maximum | kg | 30300 |
Vitesse de déplacement, avant | km/h | 0-16 |
Poids de l'eau contrepoids | kg | 650 |
Poids du contrepoids | kg | 14550 |
Gradeabilité théorique | % | 20 |
Rayon de braquage extérieur minimum | mm | 7820 |
Garde au sol minimale | mm | 300 |
Largeur de compactage | mm | 2750 |
Chevauchement des pneus avant et arrière | mm | 45 |
Spécification des pneus | 11h00-20 | |
Modèle de pneus | Lisse | |
Nombre de pneus | 4 avant et 5 arrière | |
Pression au sol | kPa | 200-460 |
Modèle de moteur | SC8D156.2G2B1 | |
Vitesse de rotation nominale | tr/min | 1800 |
Puissance nominale | kW | 128 |
Consommation d'huile moteur | g.kw/h | 205 |
Dimensions (LxlxH) | mm | 5100x2851x3585 |
Capacité du réservoir d'eau | L | 650 |
Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 100 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 180 |